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Uber分拆长途货运业务组独立公司,加倍对其投资

发布时间:2019-07-13 08:32:35   编辑:运动与健康网   阅读次数:

加倍公司的投资,据国外媒体报道,约尤伯杯汽车巨头在网络上周二宣布,成立一个独立分拆长途货运业务公司货运的,并在该公司备受期待的首次公开募股(IPO)之前。

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尤伯杯说,新成立的运输公司将利奥尔·翼(利尔·润)负责。利奥尔·翼是自动驾驶卡车初创奥托的联合创始人,加入尤伯杯该公司在2016年尤伯杯后收购。尤伯杯他的离去在今年三月从。该人士说,利奥尔·在永休假,尤伯杯,他将返回到公司洽谈一些事项,货运,并承诺给予在收购和战略投资方面更大的灵活性。

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自从收购奥托的交易,让尤伯杯涉足诉讼。字母的自主车子公司Waymo指责尤伯杯利用技术属于至少一个商业机密在自主汽车的发展。Waymo表示,奥托的联合创始人安东尼 - 莱万多夫斯基(安东尼Levandowski)之前离开公司,并成立奥托,约1 Waymo被盗。40000个的高度机密文件。为了平息这场官司,尤伯杯去年年底发射了莱万多夫斯基,并于今年年初同意支付公司Waymo 0。股份作为补偿的34%。尤伯杯最后一轮融资$ 72十亿的估值,在这个价位的,尤伯杯支付了约2相当于Waymo。$ 4.5十亿。

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尤伯杯货运2017年5月启动,以帮助卡车司机找到附近的货物运输信息,以及查看目的地信息,所需要的距离,待摊费用。作为此次重组的一部分,尤伯杯将利奥尔·货运永提供的部分股权,但没有透露这一细节并没有透露新公司的员工持股情况。莱万多夫斯基也收到货物的股份,但尤伯杯说,他不得不卖掉股份把一个风险投资公司。截至目前,莱万多夫斯基本人拒绝发表评论。

尤伯杯还表示,该公司在货运投资明年将增加一倍,说在双增长的季度货运量。该公司没有透露该特定数据。尤伯杯表示,该公司的首次公开发行在明年之前,货运将成为公司的主要投资业务之一。美国长途货运市场目前的规模为700十亿$,但目前的市场竞争异常激烈,运费需要许多竞争对手相同数量的。

上月末,尤伯杯曾表示,尤伯杯的先进技术集团(尤伯杯先进技术集团)终止自动驾驶卡车的发展,由一家专注于自主车更换。

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